Hur kan städer och kommuner erbjuda inkluderande, flexibel och hållbar kollektivtrafik för invånare både i stadsområden och på landsbygden?

Det innovativa mobilitetssystemet moobil+ i Oldenburger Münsterland, tillsammans med distriktet Vechta i nordvästra Niedersachsen, är ett utmärkt exempel på hur detta kan göras.

I distriktet Vechta i Oldenburger Münsterland kan invånarna boka anropsstyrd buss eller taxi för att ta sig dit de behöver.

Inklusive de som bor i avlägsna landsbygdsområden.

Tjänsterna kallas moobil+Bus och moobil+Taxi och förbättrar mobiliteten genom att sammanlänka tio kommuner i Vechta-distriktet med det angränsande Cloppenburg-distriktet.

Moobil+ tjänsterna började som ett prisbelönt pilotprojekt redan 2015, då moobil+Bus introducerades i Vechta-distriktet. År 2020 anslöt sig även det angränsande Landkreis Cloppenburg till systemet.

……..

Läs mer om dessa tjänster på vår tyska webbplats – observera: på tyska.

Jederzeit mobil auch ohne eigenes Auto – Voyagerr Demand Response

……..

Moobil+Taxi-tjänsten lades till förra året i ett mindre område och har sedan den 3 juni 2024 utökats till att omfatta hela Vechta-distriktet.

Moobil+Taxi kompletterar moobil+Bus-tjänsten under lågtrafik och i landsbygdsområden, särskilt på helger och sena kvällar.

Kärnan i moobil+Taxi-tjänsten är samarbetet och integrationen av lokala taxibolag i det väletablerade moobil+-systemet.

Detta möjliggör täckning mellan de etablerade kollektivtrafikhållplatserna, kompletterat med andra viktiga stoppunkter, utan att konkurrera ut befintliga bussförbindelser.

En särskild funktion är hemadressservice för personer med nedsatt rörlighet. Dessutom kan resenärer som bor långt från närmaste busshållplats begära dörr-till-dörr-service.

Resenärer kan få information om och boka resor via moobil+-appen, moobil+-webbplatsen, per telefon eller personligen på mobilitetscentret vid Vechta tågstation.

Hur kan man förbättra förbindelserna mellan städer och regioner med hjälp av anropsstyrd trafik (DRT)?

Relaterade artiklar

  • ULTIMO, launched in 2022, is a Swiss Confederation and European Union-funded initiative dedicated to revolutionizing urban mobility through large-scale deployment of automated vehicles (AVs)

    Artiklar

    Projekt ULTIMO – Främjar användningen av autonoma fordon inom kollektivtrafiken
  • Advanced NEMT systems can offer avenues to enhance patient-centricity.
For instance, GPS-enabled tracking and user-friendly interfaces can simplify the transport booking process and provide real-time updates, making NEMT services more accessible to all users.

    Artiklar

    Sjukresor – Effektivitet är viktigt, likaså resenärsupplevelsen.
  • NEMT - Delayed transportation can lead to unnecessary patient discomfort, missed appointments, additional healthcare costs, and unwanted stress for all involved.

    Artiklar

    Sjukresor – Hur kan väntetider för sjukresor minska för resenärer?
  • Artiklar

    Kostnaden för uteblivna resenärer inom DRT-verksamhet.