Voyagerr, ett f\u00f6retag inom Modaxo-koncernen, \u00e4r ett av flera partnerf\u00f6retag som valts ut f\u00f6r att st\u00f6dja ULTIMO-projektet<\/h2>\n<\/div><\/div>ULTIMO, som lanserades 2022, \u00e4r ett initiativ finansierat av Schweiziska konfederationen och Europeiska unionen med m\u00e5let att revolutionera urban mobilitet genom storskalig utrullning av autonoma fordon (AV).
\nProjektet f\u00f6renar 23 partners fr\u00e5n \u00e5tta europeiska l\u00e4nder, inklusive teknikleverant\u00f6rer, kollektivtrafikoperat\u00f6rer och forskningsinstitutioner.<\/p>\n
Verklig implementering i tre europeiska st\u00e4der<\/strong><\/h3>\nULTIMO har som m\u00e5l att inf\u00f6ra flottor av autonoma fordon p\u00e5 tre europeiska platser, var och en med ett unikt fokus:<\/p>\n
\n- Herford, Tyskland, \u2013 Integrera autonoma minibussar i det befintliga kollektivtrafiksystemet f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra kopplingen mellan stad och landsbygd.<\/li>\n
- Groruddalen, Oslo, Norge \u2013 Inf\u00f6rande av autonoma skyttelbussar som matartrafik till tunnelbanan, fullt integrerade med \u00f6vrig trafik f\u00f6r att m\u00f6ta inv\u00e5narnas dagliga mobilitetsbehov.<\/li>\n
- Belle-Id\u00e9e-omr\u00e5det, Gen\u00e8ve, Schweiz \u2013 F\u00f6rbinder viktiga anl\u00e4ggningar inom omr\u00e5det, inklusive ett sjukhus, en f\u00f6rskola och restauranger, med autonoma fordon som kan k\u00f6ra sj\u00e4lva p\u00e5 99\u202f% av alla rutter.<\/li>\n<\/ul>\n
Nyligen har ULTIMO-projektets partner Ruter As p\u00e5b\u00f6rjat anv\u00e4ndartester av sin sj\u00e4lvk\u00f6rande bokningstj\u00e4nst i Groruddalen.<\/p>\n
L\u00e4s mer h\u00e4r: https:\/\/ultimo-he.eu\/ruter-starts-user-testing-of-service-in-groruddalen\/<\/a><\/p>\n<\/div>![\"Foto](\"https:\/\/voyagerr.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Groruddalen-site.jpg\" "\\"Groruddalen-site\\"")
<\/span><\/div><\/div>Foto ovan fr\u00e5n https:\/\/ultimo-he.eu\/deployment-sites-groruddalen-valley-oslo\/<\/a> <\/em><\/p>\n<\/div><\/div>Voyagerr \u00e4r en av projektets partnerorganisationer.<\/strong><\/h3>\nVoyagerr (med r\u00f6tter i den skandinaviska delen av Trapeze Europe DRT-verksamheten) och Modaxo \u00e4r en av de 23 partnerorganisationer som samarbetar inom ULTIMO-projektet.<\/p>\n
I egenskap av etablerad specialistleverant\u00f6r av IT-l\u00f6sningar f\u00f6r kollektivtrafik, inklusive anropsstyrd mobilitet, bidrar Voyagerr bland annat till projektets m\u00e5l att utveckla tekniska l\u00f6sningar som m\u00f6jligg\u00f6r s\u00f6ml\u00f6s integration av fordon och fordonsflottor i MaaS (Mobility as a Service) och LaaS (Logistics as a Service) system.<\/p>\n<\/div>
<\/div>![](\"https:\/\/voyagerr.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ultimo-logo-horizontal-xl.png\" "\\"ultimo-logo-horizontal-xl\\"")
<\/span><\/div><\/div>Varf\u00f6r ULTIMO projektet?<\/strong><\/h3>\nLanserades i oktober 2022, ULTIMO \u00e4r ett fyra\u00e5rigt initiativ som delfinansieras av EU och Schweiziska konfederationen.<\/p>\n
M\u00e5nga tidigare initiativ med autonoma fordon har varit begr\u00e4nsade till sm\u00e5skaliga pilotprojekt med minimal p\u00e5verkan. ULTIMO str\u00e4var efter att g\u00e5 bortom dessa f\u00f6rs\u00f6k genom att etablera en fullt integrerad och ekonomiskt h\u00e5llbar modell f\u00f6r autonom kollektivtrafik. <\/p>\n
Ut\u00f6ver att f\u00f6rb\u00e4ttra transportsystemen bidrar ULTIMO till milj\u00f6- och stadsplaneringsm\u00e5l genom att minska beroendet av privatbilism, lindra trafikstockningar samt reducera CO\u2082-utsl\u00e4pp och buller. Projektets autonoma d\u00f6rr-till-d\u00f6rr-l\u00f6sningar \u00e4r utformade f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra tillg\u00e4ngligheten, s\u00e4rskilt f\u00f6r \u00e4ldre, personer med funktionsneds\u00e4ttning och landsbygdsomr\u00e5den med begr\u00e4nsade kollektivtrafikalternativ.
Till skillnad fr\u00e5n tidigare AV-initiativ som pr\u00e4glats av h\u00f6ga driftskostnader, fokuserar ULTIMO p\u00e5 kostnadseffektiva aff\u00e4rsmodeller f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla skalbarhet och l\u00e5ngsiktig kommersiell h\u00e5llbarhet.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Foto ovan fr\u00e5n Adobe Stock. <\/em><\/p>\n<\/div><\/div>![](\"https:\/\/voyagerr.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ultimo-logo.png\" "\\"ultimo-logo\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div>![](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%2725%27%20height%3D%2723%27%20viewBox%3D%270%200%2025%2023%27%3E%3Crect%20width%3D%2725%27%20height%3D%2723%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" "\\"quote-marks\\"")
<\/span><\/div>Autonom mobilitet spelar en viktig roll i utvecklingen av anv\u00e4ndarorienterad, helhetsl\u00f6sning f\u00f6r on demand-resor. Vi tror att denna utveckling kommer att g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r kollektivtrafiken att \u00f6ka effektiviteten och h\u00e5llbarheten samtidigt som passagerarnas upplevelse h\u00f6js.\u201d<\/p><\/div>
Christian Erikstrup<\/span><\/span><\/div><\/div>Chief Sales Officer for On Demand Mobility Solutions at Voyagerr<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/voyagerr.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Co-funded-by-the-EU.png\" "\\"Co-funded-by-the-EU\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/voyagerr.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WBF_SBFI_EU_Frameworkprogramme.png\" "\\"WBF_SBFI_EU_Frameworkprogramme\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Om projektet ULTIMO<\/h5><\/h3><\/div>F\u00f6r mer information om projektet ULTIMO HORIZON EUROPE, bes\u00f6k projektets webbplats: www.ultimo-he.eu<\/a><\/p>\n<\/div>Om Voyagerr<\/h5><\/h3><\/div>Voyagerr skapades 2023, som den omd\u00f6pta skandinaviska och nordeuropeiska Trapeze Demand Response Transport-verksamheten. Mer h\u00e4r: www.voyagerr.com<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>Om Trapeze Group Europe<\/h5><\/h3><\/div>F\u00f6r mer information om Trapeze Group i Europa, bes\u00f6k Trapeze Group \u2013 Europeiska webbplatsen: trapezegroup.eu<\/a><\/p>\n<\/div>Om Modaxo<\/h5><\/h3><\/div>Modaxo \u00e4r en global teknikorganisation som brinner f\u00f6r att f\u00f6rflytta v\u00e4rldens m\u00e4nniskor. L\u00e4s mer p\u00e5 Modaxo.com<\/a>.<\/p>\n<\/div>
ULTIMO, som lanserades 2022, \u00e4r ett initiativ finansierat av Schweiziska konfederationen och Europeiska unionen med m\u00e5let att revolutionera urban mobilitet genom storskalig utrullning av autonoma fordon (AV).
\nProjektet f\u00f6renar 23 partners fr\u00e5n \u00e5tta europeiska l\u00e4nder, inklusive teknikleverant\u00f6rer, kollektivtrafikoperat\u00f6rer och forskningsinstitutioner.<\/p>\n
Verklig implementering i tre europeiska st\u00e4der<\/strong><\/h3>\nULTIMO har som m\u00e5l att inf\u00f6ra flottor av autonoma fordon p\u00e5 tre europeiska platser, var och en med ett unikt fokus:<\/p>\n
\n- Herford, Tyskland, \u2013 Integrera autonoma minibussar i det befintliga kollektivtrafiksystemet f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra kopplingen mellan stad och landsbygd.<\/li>\n
- Groruddalen, Oslo, Norge \u2013 Inf\u00f6rande av autonoma skyttelbussar som matartrafik till tunnelbanan, fullt integrerade med \u00f6vrig trafik f\u00f6r att m\u00f6ta inv\u00e5narnas dagliga mobilitetsbehov.<\/li>\n
- Belle-Id\u00e9e-omr\u00e5det, Gen\u00e8ve, Schweiz \u2013 F\u00f6rbinder viktiga anl\u00e4ggningar inom omr\u00e5det, inklusive ett sjukhus, en f\u00f6rskola och restauranger, med autonoma fordon som kan k\u00f6ra sj\u00e4lva p\u00e5 99\u202f% av alla rutter.<\/li>\n<\/ul>\n
Nyligen har ULTIMO-projektets partner Ruter As p\u00e5b\u00f6rjat anv\u00e4ndartester av sin sj\u00e4lvk\u00f6rande bokningstj\u00e4nst i Groruddalen.<\/p>\n
L\u00e4s mer h\u00e4r: https:\/\/ultimo-he.eu\/ruter-starts-user-testing-of-service-in-groruddalen\/<\/a><\/p>\n<\/div><\/span><\/div><\/div>Foto ovan fr\u00e5n https:\/\/ultimo-he.eu\/deployment-sites-groruddalen-valley-oslo\/<\/a> <\/em><\/p>\n<\/div><\/div>Voyagerr \u00e4r en av projektets partnerorganisationer.<\/strong><\/h3>\nVoyagerr (med r\u00f6tter i den skandinaviska delen av Trapeze Europe DRT-verksamheten) och Modaxo \u00e4r en av de 23 partnerorganisationer som samarbetar inom ULTIMO-projektet.<\/p>\n
I egenskap av etablerad specialistleverant\u00f6r av IT-l\u00f6sningar f\u00f6r kollektivtrafik, inklusive anropsstyrd mobilitet, bidrar Voyagerr bland annat till projektets m\u00e5l att utveckla tekniska l\u00f6sningar som m\u00f6jligg\u00f6r s\u00f6ml\u00f6s integration av fordon och fordonsflottor i MaaS (Mobility as a Service) och LaaS (Logistics as a Service) system.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/span><\/div><\/div>Varf\u00f6r ULTIMO projektet?<\/strong><\/h3>\nLanserades i oktober 2022, ULTIMO \u00e4r ett fyra\u00e5rigt initiativ som delfinansieras av EU och Schweiziska konfederationen.<\/p>\n
M\u00e5nga tidigare initiativ med autonoma fordon har varit begr\u00e4nsade till sm\u00e5skaliga pilotprojekt med minimal p\u00e5verkan. ULTIMO str\u00e4var efter att g\u00e5 bortom dessa f\u00f6rs\u00f6k genom att etablera en fullt integrerad och ekonomiskt h\u00e5llbar modell f\u00f6r autonom kollektivtrafik. <\/p>\n
Ut\u00f6ver att f\u00f6rb\u00e4ttra transportsystemen bidrar ULTIMO till milj\u00f6- och stadsplaneringsm\u00e5l genom att minska beroendet av privatbilism, lindra trafikstockningar samt reducera CO\u2082-utsl\u00e4pp och buller. Projektets autonoma d\u00f6rr-till-d\u00f6rr-l\u00f6sningar \u00e4r utformade f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra tillg\u00e4ngligheten, s\u00e4rskilt f\u00f6r \u00e4ldre, personer med funktionsneds\u00e4ttning och landsbygdsomr\u00e5den med begr\u00e4nsade kollektivtrafikalternativ.
Till skillnad fr\u00e5n tidigare AV-initiativ som pr\u00e4glats av h\u00f6ga driftskostnader, fokuserar ULTIMO p\u00e5 kostnadseffektiva aff\u00e4rsmodeller f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla skalbarhet och l\u00e5ngsiktig kommersiell h\u00e5llbarhet.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Foto ovan fr\u00e5n Adobe Stock. <\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Autonom mobilitet spelar en viktig roll i utvecklingen av anv\u00e4ndarorienterad, helhetsl\u00f6sning f\u00f6r on demand-resor. Vi tror att denna utveckling kommer att g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r kollektivtrafiken att \u00f6ka effektiviteten och h\u00e5llbarheten samtidigt som passagerarnas upplevelse h\u00f6js.\u201d<\/p><\/div>
Christian Erikstrup<\/span><\/span><\/div><\/div>Chief Sales Officer for On Demand Mobility Solutions at Voyagerr<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Om projektet ULTIMO<\/h5><\/h3><\/div>F\u00f6r mer information om projektet ULTIMO HORIZON EUROPE, bes\u00f6k projektets webbplats: www.ultimo-he.eu<\/a><\/p>\n<\/div>Om Voyagerr<\/h5><\/h3><\/div>Voyagerr skapades 2023, som den omd\u00f6pta skandinaviska och nordeuropeiska Trapeze Demand Response Transport-verksamheten. Mer h\u00e4r: www.voyagerr.com<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>Om Trapeze Group Europe<\/h5><\/h3><\/div>F\u00f6r mer information om Trapeze Group i Europa, bes\u00f6k Trapeze Group \u2013 Europeiska webbplatsen: trapezegroup.eu<\/a><\/p>\n<\/div>Om Modaxo<\/h5><\/h3><\/div>Modaxo \u00e4r en global teknikorganisation som brinner f\u00f6r att f\u00f6rflytta v\u00e4rldens m\u00e4nniskor. L\u00e4s mer p\u00e5 Modaxo.com<\/a>.<\/p>\n<\/div>
Nyligen har ULTIMO-projektets partner Ruter As p\u00e5b\u00f6rjat anv\u00e4ndartester av sin sj\u00e4lvk\u00f6rande bokningstj\u00e4nst i Groruddalen.<\/p>\n
L\u00e4s mer h\u00e4r: https:\/\/ultimo-he.eu\/ruter-starts-user-testing-of-service-in-groruddalen\/<\/a><\/p>\n<\/div> Foto ovan fr\u00e5n https:\/\/ultimo-he.eu\/deployment-sites-groruddalen-valley-oslo\/<\/a> <\/em><\/p>\n<\/div> Voyagerr (med r\u00f6tter i den skandinaviska delen av Trapeze Europe DRT-verksamheten) och Modaxo \u00e4r en av de 23 partnerorganisationer som samarbetar inom ULTIMO-projektet.<\/p>\n I egenskap av etablerad specialistleverant\u00f6r av IT-l\u00f6sningar f\u00f6r kollektivtrafik, inklusive anropsstyrd mobilitet, bidrar Voyagerr bland annat till projektets m\u00e5l att utveckla tekniska l\u00f6sningar som m\u00f6jligg\u00f6r s\u00f6ml\u00f6s integration av fordon och fordonsflottor i MaaS (Mobility as a Service) och LaaS (Logistics as a Service) system.<\/p>\n<\/div> Lanserades i oktober 2022, ULTIMO \u00e4r ett fyra\u00e5rigt initiativ som delfinansieras av EU och Schweiziska konfederationen.<\/p>\n M\u00e5nga tidigare initiativ med autonoma fordon har varit begr\u00e4nsade till sm\u00e5skaliga pilotprojekt med minimal p\u00e5verkan. ULTIMO str\u00e4var efter att g\u00e5 bortom dessa f\u00f6rs\u00f6k genom att etablera en fullt integrerad och ekonomiskt h\u00e5llbar modell f\u00f6r autonom kollektivtrafik. <\/p>\n Ut\u00f6ver att f\u00f6rb\u00e4ttra transportsystemen bidrar ULTIMO till milj\u00f6- och stadsplaneringsm\u00e5l genom att minska beroendet av privatbilism, lindra trafikstockningar samt reducera CO\u2082-utsl\u00e4pp och buller. Projektets autonoma d\u00f6rr-till-d\u00f6rr-l\u00f6sningar \u00e4r utformade f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra tillg\u00e4ngligheten, s\u00e4rskilt f\u00f6r \u00e4ldre, personer med funktionsneds\u00e4ttning och landsbygdsomr\u00e5den med begr\u00e4nsade kollektivtrafikalternativ. Foto ovan fr\u00e5n Adobe Stock. <\/em><\/p>\n<\/div> Autonom mobilitet spelar en viktig roll i utvecklingen av anv\u00e4ndarorienterad, helhetsl\u00f6sning f\u00f6r on demand-resor. Vi tror att denna utveckling kommer att g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r kollektivtrafiken att \u00f6ka effektiviteten och h\u00e5llbarheten samtidigt som passagerarnas upplevelse h\u00f6js.\u201d<\/p><\/div> F\u00f6r mer information om projektet ULTIMO HORIZON EUROPE, bes\u00f6k projektets webbplats: www.ultimo-he.eu<\/a><\/p>\n<\/div> Voyagerr skapades 2023, som den omd\u00f6pta skandinaviska och nordeuropeiska Trapeze Demand Response Transport-verksamheten. Mer h\u00e4r: www.voyagerr.com<\/a> F\u00f6r mer information om Trapeze Group i Europa, bes\u00f6k Trapeze Group \u2013 Europeiska webbplatsen: trapezegroup.eu<\/a><\/p>\n<\/div> Modaxo \u00e4r en global teknikorganisation som brinner f\u00f6r att f\u00f6rflytta v\u00e4rldens m\u00e4nniskor. L\u00e4s mer p\u00e5 Modaxo.com<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/span><\/div>Voyagerr \u00e4r en av projektets partnerorganisationer.<\/strong><\/h3>\n
<\/span><\/div>Varf\u00f6r ULTIMO projektet?<\/strong><\/h3>\n
Till skillnad fr\u00e5n tidigare AV-initiativ som pr\u00e4glats av h\u00f6ga driftskostnader, fokuserar ULTIMO p\u00e5 kostnadseffektiva aff\u00e4rsmodeller f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla skalbarhet och l\u00e5ngsiktig kommersiell h\u00e5llbarhet.<\/p>\n<\/div><\/span><\/div>![](\"https:\/\/voyagerr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/quote-marks.png\" "\\"quote-marks\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Om projektet ULTIMO<\/h5><\/h3><\/div>
Om Voyagerr<\/h5><\/h3><\/div>
\n <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>Om Trapeze Group Europe<\/h5><\/h3><\/div>
Om Modaxo<\/h5><\/h3><\/div>